Jean - Nicolas Hot & Eugénie Decré : une belle course de bon augure pour accrocher la 3 ème marche du podium du Trophée Michelin ! (classement : 11 ème scratch - 4 ème du Trophée Michelin). C’est avec confiance que Jean - Nicolas Hot a abordé le Rallye du Rouergue, épreuve qu’il commence à bien connaître et au volant d’une voiture qu’il a bien en mains après seulement deux rallyes au compteur. Il est donc parti avec des prétentions sérieuses, mais raisonnables, ne souhaitant pas brûler les étapes dans l’apprentissage de sa voiture. Malgré un début d’étape difficile avec une panne de liaison radio survenue au bout de 100 mètres dans l’E.S. N°1 de Cassagnes (spéciale que Jean - Nicolas a donc fait à vue), il réalise une bonne première étape, au contact d’entrée de jeu avec les pilotes les plus rapides du Trophée Michelin et rallie l’arrivée 15 ème scratch. Naturellement confiant au départ de la deuxième étape, Jean - Nicolas maintient le rythme tout au long du premier tour (E.S. N°5 de Moyrazes : 16 ème scratch - E.S. N°6 de Rignac : 16 ème scratch - E.S. N°7 de Rodelle : 15 ème scratch), sans aucun souci sur la Celica. Parti en pneus slicks dans le deuxième passage de Moyrazes (E.S. N°8 - annulée), Jean - Nicolas réalise un bon chrono malgré une touchette à l’avant (échangeur tordu et fuite). Il clôture la journée par la signature du 13 ème temps dans l’E.S. N°10 de Rodelle, sur une route hyper sale, pour finir 14 ème au classement général. Jean - Nicolas Hot: « Nous avons eu la désagréable surprise de constater que l’E.S.N°8 avait été annulée. Au lieu de bénéficier de 8 secondes d’avance sur Jean - Pierre Landon, je me suis ainsi retrouvé à 7 secondes derrière !» C’est donc « le couteau entre les dents » que Jean - Nicolas attaque la dernière étape du rallye, avec à la clé une superbe bagarre à coups de secondes avec Jean - Pierre Landon ! Bien que Jean-Nicolas rencontre des difficultés dans l’E.S. N°11 de Saint - Hippolyte du fait de nappes de brouillard éparses, il reprend 2 secondes 4 sur Landon. Il poursuit sur sa lancée dans l’E.S. N°12 d’Entraygues, mais quelques passages en dessous permettent à Landon de reprendre 6 secondes 4. Très motivé au deuxième passage dans Saint - Hippolyte, il signe un très bon chrono (7 ème temps scratch) et reprend à son tour 6 secondes 3 à Landon. Gonflé à bloc, il donne le maximum dans la dernière spéciale d’Entraygues, mais il est contraint à couper le bang, plusieurs voyants s’allumant et le déconcentrant. Le chrono est tout de même bon (17’22’’4), mais il laisse échapper la victoire au profit de Jean - Pierre Landon (17’21’’4). Jean - Nicolas Hot : « Nous nous sommes livrés une très belle bagarre avec Jean - Pierre Landon. C’était très motivant. C’est un vrai plaisir de rouler au sein du Trophée Michelin dont le niveau est vraiment relevé. Cela permet de progresser et l’ambiance entre les pilotes est très sympathique. Je suis donc heureux du résultat, d’autant plus que je conforte ma 4 ème place au Trophée Michelin, à seulement 1 point du troisième. Je vais donc faire le maximum pour accrocher la 3 ème marche du podium ! ». Sans oublier de mentionner que, comme exprimé lors du passage sur le podium d’arrivée, Jean - Nicolas a réalisé le plus beau saut (le plus haut et le plus long) à la fameuse bosse de Crussac dans la spéciale d’Entraygues.
Eric Meyer & «Norbert» : une course régulière, avec une belle remontée de 20 places, pour finir 1 er de la classe N4 et 5 ème du Groupe N. (classement : 26 ème scratch - 5 ème du Groupe N - 1 er Classe N4). Partis pour une mise en jambes progressive, la première étape n’a pas été de tout repos pour Eric Meyer et «Norbert» avec une crevaison en début de course et à un tête-à-queue dans le deuxième passage d’Alrance (E.S. N°4), leur faisant concéder pas mal de temps. L’équipage termine cette première étape difficile et piégeuse 50 ème scratch. Bien décidés à reprendre leur place au classement, Eric et Norbert abordent la deuxième étape sur un rythme plus élevé, malgré la découverte des nouvelles spéciales de Moyrazes et de Rignac, avec la signature de bons chronos au sein du Groupe N. Partis en pneus slicks dans l’E.S. N°6 de Rignac, c’est une belle averse qui les accueille de bout en bout, avec à la clé quelques petites frayeurs. La météo demeurant très capricieuse, ils font le bon choix de pneus en faisant monter des pluies à l’assistance et attaquent les deux spéciales suivantes, confiants. Mais celles-ci étant annulées, ils n’ont pas pu profiter de leurs chronos et assurent dans la dernière spéciale de la journée pour rentrer au parc fermé 30 ème au scratch, après une belle remontée de 20 places. La dernière étape débute par une panne de liaison radio dans l’E.S. N°11 de Saint-Hippolyte qui leur gâche un peu le passage, les notes étant inaudibles. S’en suit un bon chrono dans l’E.S. N°12 d’Entraygues et dans l’E.S. N°13 de Saint Hippolyte pour conclure le rallye par la signature du meilleur temps du Groupe N dans l’E.S. N°14 d’Entraygues ! Eric Meyer: « Le Rouergue est une très belle épreuve, avec à chaque étape une configuration de course très différente. Nous sommes très contents d’être à l’arrivée, d’autant plus que nous avons bien roulé dans la 3 ème étape et je pense même que nous aurions pu viser une place sur le podium du Groupe N.»
Eric Dupont & Bertrand Frémaux : abandon dans l’E.S. N°5 de Moyrazes sur casse mécanique. Fidèles du Rallye du Rouergue, tout a bien commencé pour Eric Dupont et Bertrand Frémaux qui réalisent une bonne première étape dans le rythme des leaders du Groupe N et rallient l’arrivée 23 ème au scratch et 4 ème du Groupe N. Ils ont malheureusement été contraints à l’abandon dans l’E.S. N°5 de Moyrazes sur casse mécanique (boîte de vitesse).
Jean - Marie Lexcellent & Gaëtan Houssin : forfait suite à une casse mécanique au shake-down. Jean - Marie Lexcellent et Gaëtan Houssin n’ont malheureusement pas pu prendre le départ du Rallye du Rouergue, le différentiel avant de la boîte de vitesse cassant au dernier passage du shake-down.
Prochains rendez-vous du team 2HP Compétition : Rallye des Images (13 et 14 août 2005) : Jean - Marie Lexcellent et Bertrand Pierrat. Rallye du Mont - Blanc (9, 10 et 11 septembre 2005) : Eric Dupont, Jean - Nicolas Hot, Jean - Marie Lexcellent et Bertrand Pierrat.
Jean - Nicolas Hot & Eugénie Decré : une belle course de bon augure pour accrocher la 3 ème marche du podium du Trophée Michelin ! (classement : 11 ème scratch - 4 ème du Trophée Michelin).
Eric Meyer & «Norbert» : une course régulière, avec une belle remontée de 20 places, pour finir 1 er de la classe N4 et 5 ème du Groupe N. (classement : 26 ème scratch - 5 ème du Groupe N - 1 er Classe N4).